彩色透水混凝土與透水磚的比較！
關(guān)鍵詞：混凝土 透水 特殊 集料 貫通 水能 積水 路面 下雨 孔隙
從造價(jià)上來看，透水混凝土的單價(jià)會(huì)比透水磚高點(diǎn)。但透水混凝土的性價(jià)比高，長久來看，透水混凝土要比透水磚更具優(yōu)勢。因?yàn)?，透水磚和彩色透水混凝土比有一個(gè)很大的缺陷，就是透水磚會(huì)沉降，差不多每三年就就要更換一次，而彩色透水混凝土國家標(biāo)準(zhǔn)15年。
透水磚是采用特殊級(jí)配集料、水泥、膠結(jié)劑和水等經(jīng)特定工藝制成的。因集料級(jí)配特殊，故混凝土中含大量的連通孔隙，在下雨或路面積水時(shí)，水能沿這些貫通的“線路”順利地滲入地下或存于路基中。按透水方式與結(jié)構(gòu)特征，透水磚可分為正面透水型和側(cè)面透水型兩類。復(fù)合型正面透水型透水磚在實(shí)際應(yīng)用中效果較為明顯，除具有較好的物理力學(xué)性能和透水性能外，還可制成彩色面層，美化環(huán)境，生產(chǎn)成本也相對(duì)較低。
而彩色透水混凝土主要由石子骨料、水泥、彩色混凝土專用強(qiáng)化料、特殊工藝混合而成，現(xiàn)場鋪裝一次成型。相比較而言，透水磚的配比和施工工藝就比較復(fù)雜了。區(qū)別如下文所示的5點(diǎn)。
1.配合比
透水磚一般使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，也可使用快硬或礦渣水泥。在進(jìn)行透水性混凝土配制時(shí)比較復(fù)雜。而透水性混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是集料間為點(diǎn)接觸，顆粒間的粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)混凝土的整體力學(xué)性能有至關(guān)重要的影響，因此一般選用高標(biāo)號(hào)水泥即可。
2.力學(xué)性能
透水磚的特性是高滲性，但作為路面制品又必須滿足基本條件一一強(qiáng)度。因此，透水系數(shù)和力學(xué)性能是兩個(gè)主要的質(zhì)量指標(biāo)。而透水磚耐壓性能明顯低于透水混凝土地坪。
3.耐久性
透水磚的透水性能在使用2年后減弱較多，瞬時(shí)下滲速率變化明顯。其他表積水現(xiàn)象增加嚴(yán)重，與初鋪設(shè)時(shí)相比，積水時(shí)問提早。車行道的透水磚比步行道的使用壽命要短。而透水混凝土標(biāo)準(zhǔn)使用年限為15年。
4.透水性能
透水磚在透水鋪裝地面的最上層，其透水性能直接影響雨水下滲。一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)顯示，透水磚的滲透系數(shù)遠(yuǎn)大于降雨的降雨強(qiáng)度，也即透水磚面層對(duì)雨水入滲起不了阻礙作用。而透水混凝土的透水性能極高。
5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
為保證透水磚能達(dá)到相應(yīng)的透水效果，必須有相配套的透水性基層?；鶎拥奶攸c(diǎn)之一是保證雨水能暫時(shí)儲(chǔ)存，然后進(jìn)一步排放;另一特點(diǎn)則是保證基礎(chǔ)的穩(wěn)固性。因此，基層結(jié)構(gòu)的厚度和構(gòu)成應(yīng)隨路基的軟硬及鋪設(shè)使用的場所作相應(yīng)的變化。而彩色透水混凝土的整體結(jié)構(gòu)簡單，施工也很簡單。
一、設(shè)計(jì)原則和規(guī)定
1、彩色透氣透水混凝土路面包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成與厚度確定。
2、彩色透氣透水混凝土路面結(jié)構(gòu)層一般由面層、基層和墊層組成。
3、彩色透氣透水混凝土路面的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)不同的土基條件和使用要求，選擇適當(dāng)?shù)拿鎸硬牧?、透水性混凝土基層材料和水溫穩(wěn)定性好的墊層材料，以保證路面結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的整體強(qiáng)度和透水性能。當(dāng)路床下為粘性土?xí)r應(yīng)設(shè)置保水墊層。
4、對(duì)人行步道，自行車道等輕荷重地面，設(shè)計(jì)面層厚度宜不低于 6cm，在停車場、廣場等中荷重地面，面層厚度不低于10cm。
二、基層要求
1、用于彩色透氣透水性混凝土路面的基層材料除應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外，必須有較好的透水性。基層材料可采用透水性好的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石或多孔隙水泥穩(wěn)定碎石。
2、當(dāng)采用級(jí)配碎石基層時(shí)，碎石的粒徑應(yīng)小于0.7倍的基層厚度，且不應(yīng)超過53mm。
三、墊層材料
1、應(yīng)具有較好的保水性，在土基水、溫狀況不良時(shí)，用以改善土基的水、溫狀況，提高路面結(jié)構(gòu)的水穩(wěn)定性和抗凍脹能力。
2、墊層一般采用天然砂礫，為便于碾壓，礫石粒徑宜采用60mm。墊層的壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)不低于95%。
四、面層要求
1、面層應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，并應(yīng)平整、堅(jiān)固、耐磨、較好的透水性。
2、因成本考慮，可將面層分二層設(shè)計(jì)，即表層制成彩色透水層，厚度一般為3cm，下層制成素色透水層。
五、路基技術(shù)要求
1、路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。
2、路槽底面土基回彈模量值宜不小于200MPa。
3、土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)度不低于90%。
4、若路基土為不透水的粘土?xí)r，可將路床底一定深度內(nèi)的土基進(jìn)行換填處理，換填深度可根據(jù)換填材料的滲透系數(shù)、降雨強(qiáng)度等計(jì)算確定。
5、地下水位或地表水位較高，路基處于潮濕狀態(tài)時(shí)，或者路基為透水性差的粘土或亞粘土?xí)r，可加設(shè)隔離層，將面層滲透的雨水進(jìn)行收集或?qū)⑵渑胖谅坊酝狻?/p>
6、考慮到原有人行道板磚有一定厚度的混凝土墊層，為減少破碎、換土的工作量，可采用鉆孔或開槽的方法，提高基層的透水性。
7、路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱和符合設(shè)計(jì)要求沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)，其平整度和壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。
8、路基必須用壓實(shí)，如發(fā)現(xiàn)過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻灰或水泥等措施進(jìn)行處理。
9、路基表面上的低洼或坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)，搓板、轍槽處應(yīng)刮除，松散處，應(yīng)耙松灑水重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)。
上一篇：彩色路面施工工藝